(平成13年4月)
| 何らかの測定器 |
| 埋め立てに使う石を運ぶ船 |
| 前島建設地(手前)と空港連絡橋の橋脚工事の様子 |
| 常滑駅の工事の様子 |
(平成13年6月)
| 前島の埋め立てシーンと空港連絡橋の工事 |
| 前島建設地近くにあるバス停、1日2往復しかバスが来ない |
(平成13年10月)
| 空港島内の橋脚の1つ。斜めになっている。 |
(平成13年12月)
| 常滑駅の駅ビル前。南に高架橋が先行建設された。 |
| 南から眺めた常滑駅。駅ビルの右半分は取り壊された。 |
| 航行安全センター屋上から空港島南側を眺める。奥は志摩半島。 |
(平成14年2月)
(平成14年6月)
| 常滑駅の高架化工事の様子。ホーム南端部のみ先行建設された。 |
| 空港建設地クルーズ船より眺めた空港島南端部 |
| 同年7月末まで従業員輸送で使われていた金鯱号 |
| 航行安全センター屋上から眺めたアクセス道路橋の仮設の前島接合部 |
| 航行安全センター屋上から眺めたアクセス道路橋。橋桁がほぼ繋がった。 |
| 前島近くのアクセス鉄道の建設現場。橋脚の工事が進んでいる。 |
| 常滑市南部ののどかな漁港から眺めたセントレアの建設現場 |
(平成15年3月)
(平成15年7月)
| 建設中の前島駅 |
| 着々と建設が進んでいる旅客ターミナルビル。手前は前島埋立地 |
| 一足お先に供用開始の道路橋。南側に鉄道橋が建設中。 |
| 運行再開に向けて急ピッチで工事が進む榎戸駅南方の様子 |
| 常滑駅南側に設置された鉄橋。 |
(平成15年10月)
| 上空写真1(空港島の南側から撮影) | 上空写真2(空港島の東側から撮影) |
(平成16年3月)
(平成16年5月)