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中部国際空港で撮った写真


1、建設の様子

(平成13年4月)


空港島の護岸工事の様子

何らかの測定器
埋め立てに使う石を運ぶ船
前島建設地(手前)と空港連絡橋の橋脚工事の様子
常滑駅の工事の様子

(平成13年6月)


前島の埋め立てシーン、奥は空港島建設地

前島の埋め立てシーンと空港連絡橋の工事
前島建設地近くにあるバス停、1日2往復しかバスが来ない

(平成13年10月)


地盤改良船

空港島内の橋脚の1つ。斜めになっている。

(平成13年12月)


徐々に出来上がってきた橋脚。手前は前島。

常滑駅の駅ビル前。南に高架橋が先行建設された。
南から眺めた常滑駅。駅ビルの右半分は取り壊された。
航行安全センター屋上から空港島南側を眺める。奥は志摩半島。

(平成14年2月)


前島(手前)と橋桁の一部が掛けられた空港連絡橋

(平成14年6月)


空港島へ繋がったアクセス道路橋。同年8月から橋を使っての作業員・資材輸送が始まった。

常滑駅の高架化工事の様子。ホーム南端部のみ先行建設された。
空港建設地クルーズ船より眺めた空港島南端部
同年7月末まで従業員輸送で使われていた金鯱号
航行安全センター屋上から眺めたアクセス道路橋の仮設の前島接合部
航行安全センター屋上から眺めたアクセス道路橋。橋桁がほぼ繋がった。
前島近くのアクセス鉄道の建設現場。橋脚の工事が進んでいる。
常滑市南部ののどかな漁港から眺めたセントレアの建設現場

(平成15年3月)


仮設展望台から見た建設中の旅客ターミナル

中部国際空港会社の無料ツアーバス
アクセス鉄道の前島駅(仮称)の工事現場
道路橋を渡りはじめるところ。左はアクセス鉄道の橋脚
道路橋から眺めたアクセス鉄道の建設現場
いよいよ見えてきた空港島。夢を抱き始める瞬間である。
仮設展望台。ここから空港建設地が一望できる。
仮設展望台から眺めた空港島南端部。滑走路の延長上に注目。
仮設展望台から眺めた誘導路と滑走路の建設現場の様子
仮設展望台から眺めた旅客ターミナルセンターピアの様子。ここに展望デッキも出来る。
仮設展望台の辺りに展望デッキが造られれば離発着がより近くに見えそう・・・
旅客ターミナル国際線ウィングの建設現場
アクセス鉄道駅の建設現場。頭端式ホームになる。
建設中の管制塔。高さは90m。
常滑競艇場東側のアクセス鉄道建設現場の様子。
常滑警察署付近のアクセス鉄道建設現場。道路の真上を走る。
常滑駅南側には鉄橋が移設を待っている。写真右へ行くと空港に達する。

(平成15年7月)

建設中の前島駅
着々と建設が進んでいる旅客ターミナルビル。手前は前島埋立地
一足お先に供用開始の道路橋。南側に鉄道橋が建設中。
運行再開に向けて急ピッチで工事が進む榎戸駅南方の様子
常滑駅南側に設置された鉄橋。

(平成15年10月)

上空写真1(空港島の南側から撮影)
上空写真2(空港島の東側から撮影)

(平成16年3月)

多屋海岸から見た空港島1
多屋海岸から見た空港島2(右側に着陸機誘導のための設備あり)
多屋海岸から見た空港島3
多屋海岸から見た空港島4(手前が多屋海岸)
常滑駅南の名鉄空港線
常滑競艇場と常滑市民会館の間を走る空港線
前島に建設中のりんくう常滑駅
前島付近から見た空港島
航行安全センター付近から見た名鉄空港線
常滑港付近から見た名鉄空港線。奥にりんくう常滑駅が見える。
常滑商工会議所近くの道路上を走る名鉄空港線
多屋町5丁目交差点付近で建設中のアクセス道路。東側の様子。
多屋町5丁目交差点からアクセス道路と名鉄常滑線の交差箇所(空港側)を見る。
アクセス道路は空港に近付くと掘割から高架になる。
掘割から高架になる箇所から名鉄常滑線との交差箇所を見る。

(平成16年5月)

まだ更地状態の前島
前島に建設中のりんくう常滑駅
空港連絡橋(セントレア大橋)への仮設橋
りんくうI.C.に設置される料金所
セントレア大橋から見た空港島北端部
セントレア大橋から見た国際貨物ターミナルの建設地
片側2車線になるセントレア大橋
空港島内に建設中の利用者向け立体駐車場
空港島内に建設中の空港監視レーダー
仮設展望台の下から見たR/W36の進入灯
仮設展望台から見た旅客ターミナル及びセンターピアの全体風景
仮設展望台から見た誘導路と滑走路。センターピア先端から滑走路までは400mも離れていないとか。
仮設展望台から見た風向灯。これで飛行機の離発着方向が判断できる。
仮設展望台から見た高速脱出誘導路。飛行機の離発着間隔を縮める効果がある。
仮設展望台から見たR/W36エンド付近。誘導路の東側にも何らかの施設が造られそう。
仮設展望台から見たR/W36側の誘導路と滑走路
国際線ウィングを東から見た様子
ツアーバスから見た国際線のランプエリア
ツアーバスから見た国際線スポット。飛行機の誘導も自動化される。
ツアーバスから見たセンターピア。屋上が展望デッキ(スカイデッキ)となる。
ツアーバスから見たセンターピア先端部。3階に有名なレストランが入居する。
ツアーバスから見た国内線ウィングと管制塔
ツアーバスから見た国際貨物ターミナル
ツアーバスから見た国内貨物ターミナル
名鉄電車が乗り入れる中部国際空港駅
セントレア大橋から見た名鉄空港線の連絡橋


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